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3.5亿、19座站、3000公里：山西“零碳运输走廊”背后的重卡补能新赛道

2026年8月，山西省人民政府印发《山西省“十五五”现代综合交通运输体系发展规划》。在这份关乎未来五年交通强省建设的纲领性文件中，重卡充换电被置于前所未有的战略高度——建设3000公里零碳公路运输走廊，加速推进···

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充电桩正式成为云南城市更新的“标配”：一场从“选配”到“必配”的行业变局

2026年9月4日，云南省人民政府正式发布《云南省“十五五”城市更新行动规划》。在这份锚定“到2030年可持续城市更新模式基本形成”的纲领性文件中，一项部署看似简短却意味深长——“推进停车、充电设施建设改造，建···

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城市更新，充电桩为何成了“必选项”？——陕西这份《实施意见》给出了答案

2026年9月2日，《中共陕西省委陕西省人民政府关于推动城市高质量发展的实施意见》正式发布。这份文件围绕协同发展、创新城市、宜居城市、美丽城市、韧性城市、文明城市、智慧城市七大领域部署了25项重点任务，为全省···

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江苏“奖补新政”落地：一场激活充电桩市场的“精准滴灌”正在开始

2026年8月21日，江苏省政府办公厅印发《关于紧抓当前提质增效推动经济持续向新向优向好发展的若干政策措施》，明确提出“出台新能源汽车充换电设施建设奖补政策”。这是江苏首次在省级稳增长政策层面，将充电桩奖补列···

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从“公用”到“专用”：陇南“十五五”规划为充电网络划出两条新赛道 2026年8月26日，陇南市人民政府正式发布《陇南市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。在这份锚定“千亿”目标的规划中，充电基础设施建设被赋予了一个全新的战略定位——构建“公用+专用”充电网络。这一提法在全国各地的充电设施规划中并不多见。“公用+专用”四个字，划出了两条清晰的市场赛道——一条是面向所有社会车辆开放的公用充电网络，另一条是面向特定场景定向服务的专用充电设施。当充电桩行业还在比拼“谁建得多”时，陇南已经开始思考“谁建得准”。一、“公用+专用”：一种更具针对性的充电网络逻辑陇南规划对充电网络的描述，呈现出清晰的层次感：公用充电网络：面向全社会，铺开覆盖面。规划提出“在路边停车泊位布局公用充电桩、充电站等”。这是一条“普惠型”赛道——让城市公共空间成为充电服务的载体，解决社会车辆“随处可充”的基本需求。专用充电网络：面向特定场景，解决精准需求。规划明确“在重点旅游景区、机场通勤线路、邮政物流站点等场景建设专用充电站”。这是一条“精准型”赛道——不为“全覆盖”而建，而为“特定需求”而建。这种“公用+专用”的双轨布局，与陇南的城市特质高度契合。陇南地处秦巴山区，境内多山、多水、多景区，城市空间紧凑、产业布局分散。如果只追求“数量覆盖”，难免造成“有桩无车”的资源浪费；如果只依靠市场自发建设，又难免出现“有车无桩”的供给缺口。“公用+专用”的逻辑，正是在“效率”与“公平”之间找到了一个平衡点——公用充电解决“有没有”的问题，专用充电解决“好不好”的问题。在数量目标上，陇南已有明确的施工图。2026年陇南市为民办实事实施方案提出，计划投资10832.5万元，新建智能充电桩705个。各县区同步推进——武都区200个、宕昌县75个、徽县70个、成县50个、西和县90个、礼县65个、康县100个、文县30个、两当县25个。成县已规划在2025至2027年间建设充电站30座、充电桩147台，总功率达18120kW，构建起覆盖全域的充换电网络。另据行业信息，截至2026年4月，陇南全市在建及拟建充换电类项目已达47个，总投资额超8.2亿元。二、专用充电的“陇南场景”：为什么“专用”比“公用”更值得关注 “公用+专用”中，“专用”二字才是真正的增量空间。场景一：文旅充电——让“诗和远方”不再有续航焦虑。陇南是甘肃的文旅重镇——武都万象洞、文县天池、成县西狭颂、康县青龙山、礼县大堡子山等景区正在争创国家5A级旅游景区和国家级旅游度假区。规划明确提出“高标准升级旅游设施，配套文旅驿站、自驾营地、游客步道、景观平台，完善游客服务中心、停车场、充电桩等公共服务设施”。陇南市“十五五”新型能源基础设施专项规划更进一步要求，到2027年底4A级以上景区充换电设施覆盖率须达100%。对自驾游客而言，“景区有没有充电桩”正在成为出行决策的重要因素。文旅专用充电设施，正在从“锦上添花”变成“刚需配置”。场景二：物流充电——让“货畅其流”不再受制于“桩”。规划提出在“邮政物流站点”建设专用充电站。随着新能源物流车在快递配送、城乡物流等场景的渗透率持续提升，物流专用充电设施的需求正在快速释放。场景三：公共交通充电——让“绿色出行”真正跑起来。规划明确“推进新增城市公交车新能源车辆占比达100%，新增出租车新能源车辆占比达60%以上”。公交车、出租车的充电需求与私家车完全不同——它们需要的是夜间集中充电、白天快速补能。这恰恰是专用充电设施的优势场景。陇南市“十五五”新型能源基础设施专项规划也要求，到2027年底县域公交枢纽充换电设施覆盖率须达100%。场景四：智慧交通充电——让“车路云”一体化有电可依。规划提出“推广辅助驾驶、自动驾驶，实施智能'光储充'一体化新能源汽车快速充电站、数智化共享等项目”。“光储充”一体化与智慧交通的结合，正在为专用充电场景打开新的想象空间——充电站不仅是补能节点，更是智慧交通网络的能源枢纽。这些场景有一个共同特征：它们不是“随机充电”，而是“计划充电” 。车辆在固定的地点、固定的时间进行充电——景区停车场、物流园区、公交场站。这种“计划充电”的特性，使得专用充电设施的建设可以做到“精准选址、按需配置”，避免公用充电网络“建了没人用、用了没人管”的尴尬。三、从“数量覆盖”到“场景适配”：充电行业的能力升级 “公用+专用”的布局逻辑，对充电桩企业的能力提出了新的要求：产品层面：从“通用型”到“场景型”。文旅场景需要与环境融合的充电桩，物流场景需要大功率快充桩，公交场景需要夜间慢充与白天快充的柔性组合。不同场景对产品的功率、形态、防护等级、通信协议有着不同的要求。能够提供“场景化产品”的企业，将比只提供“通用产品”的企业获得更大的市场空间。方案层面：从“卖桩”到“卖场景”。文旅专用充电站不是“插一根桩”那么简单——它涉及场地规划、电力增容、景观融合、运维管理等一系列系统工程。客户需要的是一整套“场景充电解决方案”，而不仅仅是充电桩本身。运营层面：从“广撒网”到“精耕细作”。专用充电设施的利用率天然高于公用充电——车辆在固定时间、固定地点充电，运营效率更高。但这也意味着运营商需要更精准的需求预测、更智能的调度能力和更可靠的运维保障。四、君箭的“陇南答案”：以全产品矩阵适配“公用+专用”的双轨需求 “公用+专用”的双轨布局，对充电桩企业的产品能力提出了“既要覆盖广度、又要场景深度”的要求。君箭集团深耕新能源设备研发制造13年，厂房面积超60000平方米，以全产品矩阵系统性地回应陇南“公用+专用”的双轨需求：在公用充电方向，路边停车泊位、公共停车场需要占地面积小、安装便捷的充电设备。君箭的交流充电桩覆盖7kW、11kW、21kW全系列，小直流充电桩（20kW-40kW）可满足公共停车场的快速补能需求，适配城市公共空间的多样化场景。在文旅专用充电方向，景区充电桩不仅需要功能可靠，还需要与景观环境融合。君箭的交流充电桩和一体式直流充电桩，可灵活适配景区停车场、自驾营地等场景的充电需求，支持外观定制以匹配不同景区的风貌要求。在物流专用充电方向，邮政物流站点、物流园区的充电需求以大功率快充为主。君箭的一体式直流充电桩（60kW-180kW）和一体式直流充电堆（160kW-960kW），可满足物流车辆快速补能的需求。在公交专用充电方向，公交场站需要夜间慢充与白天快充的柔性组合。君箭的分体式直流充电堆（480kW-2400kW）支持多枪输出、智能功率分配，可同时满足多辆公交车的充电需求。在“光储充”一体化方向，规划明确实施智能“光储充”一体化新能源汽车快速充电站项目。君箭的液冷储能一体机（125kW/261kWh）循环寿命超6000次，系统效率≥90%，可与分布式光伏、充电桩协同运行，构成“光伏发电+储能调峰+充电补能”的一体化方案——这正是“光储充”一体化快速充电站所需要的核心设备。在智能化运营方向，陇南“公用+专用”充电网络的分散布局，对远程监控和智能调度提出了刚性需求。君箭的充电运营管理平台支持SaaS云部署与私有化部署双模式，已实现与小桔、快电、新电途等第三方平台的互联互通——为陇南充电网络的分散布局提供统一的数字化管理底座。在合规产品方向，君箭全系列充电设备严格遵循GB/T 20234、GB/T 18487、GB/T 27930等国家标准，产品通过CQC认证，具备CCC认证资质。在服务保障方向，君箭已建成10个区域服务中心、15个服务网点仓库及122个授权服务中心，覆盖全国各省市自治区，提供7×24小时技术支持——为陇南充电网络的规模化建设与持续运营提供体系化保障。五、结语陇南“十五五”规划中“公用+专用”充电网络的提出，是充电基础设施行业一个值得关注的信号。当大多数城市还在追求“充电桩数量”时，陇南已经开始思考“充电桩质量”——不同场景需要不同的充电解决方案，不同车辆需要不同的充电服务。“公用+专用”的逻辑，正是对这种“差异化需求”的系统性回应。从路边停车泊位的公用充电桩，到重点旅游景区的专用充电站；从邮政物流站点的专用充电设施，到公交场站的专用充电网络——陇南正在用“两条腿走路”的方式，构建一个层次分明、场景适配的充电基础设施体系。对于充电桩企业而言，这不仅是市场规模的扩张，更是能力维度的升级——从提供通用产品到提供场景方案，从追求数量覆盖到追求精准适配。君箭集团，以13年新能源设备研发制造经验，以覆盖交流桩、直流桩、充电堆、储能系统、智能运营平台的全产品矩阵，以覆盖全国的服务网络，助力陇南“公用+专用”充电网络从规划蓝图走向现实。君箭集团，致力于为全球客户提供“光-储-充-放-智”矩阵式新能源系统解决方案。让每一座城市都有“公用”的便利，让每一个场景都有“专用”的精准。

2026年8月26日，陇南市人民政府正式发布《陇南市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。在这份锚定“千亿”目标的规划中，充电基础设施建设被赋予了一个全新的战略定位——构建“公用+专用”充电网络。这一提法···

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物流网定调“补能新基建”：物流通道、港口、园区正在成为充电桩的“第二战场”

2026年8月27日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》，经国务院同意后正式发布。在这份关于物流基础设施未来发展的顶层文件中，一项部署直接关系到充电桩行业的战略版图——“重点在国内物流大···

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